EB Cloete S0153-2 钢拱吊装仿真 | Steel Arch Erection Simulation

跨径 Span 110m · 矢高 Rise 33.5m
4拱腿 X形平面 / 4 legs X-plan · 箱高 3.25→2.75m · 对称吊装
※ 拱轴线形为估算抛物线 (arch curve: assumed parabola, TBC)
FE v3.2/v4 · 方案 · 变形放大

节段应力 σ (MPa) · 色阶0–160 · 分阶段FE模型(已按MS FEM校验)

080160

变形=FE节点位移×放大倍数 · 扣索索力见“计算书”页签

步骤

步骤 0/25

视角

本步事件

—

当前节段

—

重量

—

长度

—

应力

—

剪应力

—

位移

—

扣索力

—

吊车配置

[v8 FE分阶段模型 · 箱1-10经MS FEM校验 · 索力校验vs MS/DWG最大值]

逐节段受力 (FEM)

[MS] FEM per-box max values; 支架最大应力 40.65MPa、屈曲特征值>4 ✓

节段空中姿态模拟

选择节段

整体吊装布置

吊装站位 Crane positions [DWG p3-6]：
· P1：A/B拱座内侧之间 +95m（节段1-6，130t，R≤16.6m）
· P2：A拱座外侧 +89m（节段7-14，130t/550t，R≤19.7m）
· P3：C/D拱座内侧之间 +92m（节段1-6）
· P4：D拱座外侧 +89m（节段7-14）
· 130t 支腿 467kN/2×2m → 116.75kPa；SF2.5 → 需 291.88kPa [DWG p4]
· 550t 支腿 1835kN/2.5×3m → 244.66kPa；SF2.5 → 需 611.65kPa
※ MS 为 400kN / 150kPa，口径不同需确认

姿态微调 Fine-tuning [DWG p19]

· 2×20t 倒链空中姿态微调，拱肋低侧调整量 ≤5cm
· 吊索角度：20°/10° 与 15°/7° 两种工况
· G100 4腿16mm链条 WLL 21t；30t 圆形吊带（S-16）
· 吊耳设计力：S1-14=100kN，S16=200kN，扣索耳板=600kN

吊索力

[MS 索具验算] S-18 等未给值 → 需确认

扣索最大索力 (kN)

[DWG p1 斜拉扣挂拉索工程数量表 2025.09.15]
MS 后期初算：1#425 / 2#455 / 3#558 / 4#486 kN（口径不同，并列展示）

吊装验算

[DWG p4/p6 负荷率表 + MS 吊装验算]

模型与方法 Model

假设与来源 Assumptions

分阶段结果 Stage results (FE)

校验① vs MS FEM (B1-10)

校验② 索力 vs MS/DWG

形变约束反推 v4 (方案B·推荐)

参数与图纸对照

设计参数 Design [GA]

节段重量表 Weights [MS Table 1-1]

待确认问题 Open questions

拱轴线形方程未在文件中给出 → 仿真采用估算抛物线
支腿荷载/地基承载力：MS(400kN/150kPa) vs DWG(467kN/291.88kPa)
S-16 重量：MS 42.03t(含楼梯) vs DWG 36.47t
锚碇B 位置待确定 [DWG p2]
S-02~S-14 吊索力明细未逐一给出（仅S-01/15/16/18/25/横梁）

数据来源 Sources: Method Statement (226p) · 南非项目图纸汇总-路桥华东 (28p) · S0153-2 Arch Structure GA (43 sheets)